City of Mission faz Bryan Road

MISSION, Texas – A cidade de Mission estabeleceu seu principal item da agenda legislativa para a 88ª Legislatura – garantindo financiamento para o Bryan Road-Interstate 2 Connector de $ 145 milhões.

A questão foi discutida na reunião do conselho da Mission Economic Development Corporation na quarta-feira. O Prefeito da Missão, Nori Gonzalez Garza, e o Gerente da Cidade da Missão, Randy Perez, estiveram presentes.

Entrevistado após a reunião, Gonzalez Garza disse que o caso de financiamento para o intercâmbio Bryan Road-I-2 seria apresentado aos legisladores estaduais no Dia da Missão no Capitólio. Este evento acontece em 1º de fevereiro.

"Esperamos que mais de 1.000 caminhões por dia passem por nossa ponte e entrem em Mission assim que a expansão da Ponte Internacional de Anzalduas for concluída", disse Gonzalez Garza. "Portanto, queremos agilizar esse tráfego e levar os caminhões ao seu destino o mais rápido possível."

A obra de ampliação da Ponte Internacional de Anzalduas está prevista para ser concluída em 18 meses. Depois de concluída, os caminhões totalmente carregados poderão usar a ponte tanto no sentido norte quanto no sul. As empresas maquiladoras em Reynosa vêm defendendo o projeto de expansão há muitos anos.

Questionado sobre o Dia da Missão no Capitólio, o prefeito Gonzalez Garza disse: "Já enviamos algumas cartas com antecedência a alguns de nossos legisladores, como o senador Chuy Hinojosa e o deputado Terry Canales, que preside o Comitê de Transporte da Câmara. para visitar todos os nossos legisladores no Dia da Missão e esperamos obter algum financiamento."

Gonzalez Garza disse que qualquer que seja o financiamento que a Missão receba, o Departamento de Transporte do Texas seria o canal provável. "O Legislativo tem um superávit de algo como US$ 32 bilhões. Estamos apenas tentando obter nossa parte", disse ela.

Gonzalez Garza também falou sobre a natureza regional do projeto de expansão da Ponte Anzalduas e o apoio que a Missão vem recebendo das cidades vizinhas para o Bryan Road-I-2 Connector.

"Expandir a ponte não terá impacto apenas em Mission e no condado de Hidalgo. Isso ajudará o Texas e o país. Até mesmo o Canadá. Estamos entusiasmados com isso", disse ela.

"Estamos em parceria com nossos vizinhos. A cidade de McAllen está de acordo com nosso pedido legislativo. E temos trabalhado muito bem com nossas cidades vizinhas - Pharr, McAllen, Edinburg, Granjeno, Hidalgo. Todos chegamos à conclusão que qualquer coisa que aconteça positivamente em qualquer uma de nossas cidades impacte a todos nós de uma forma positiva. Então, estamos todos trabalhando juntos."

Teclo Garcia é CEO da Mission EDC. Ele disse ao Rio Grande Guardian International News Service que a projeção de 1.000 caminhões por dia para a Ponte Internacional de Anzalduas é conservadora.

"A projeção é de mais de 1.000 caminhões por dia, mas realmente acho que será mais do que isso. A menos que não haja pessoal suficiente na ponte para lidar com isso, pode facilmente dobrar ou triplicar esse número. Se você pensar em o que Pharr faz e o que Laredo faz, sabemos que 1.000 é um número muito baixo", disse Garcia.

Em suas observações ao conselho da Mission EDC, Garcia falou sobre a tendência de near-shoring, com fabricantes baseados na Ásia querendo estabelecer fábricas na América do Norte para evitar interrupções na cadeia de suprimentos.

Questionado sobre isso posteriormente, Garcia disse: "Expandir Anzalduas e construir o conector Bryan Road-I-2 é realmente importante por causa do quase escoramento que está acontecendo. Toda vez que viramos, há um novo fabricante anunciado no México, seja ser um fabricante de baterias ou um fabricante de carros. Portanto, temos que capitalizar isso. Temos que entender quem somos e que ter uma ponte internacional em seu quintal não é algo que todo mundo tem. Temos que tirar proveito disso."

Garcia disse que o custo total do Bryan Road-I-2 Connector é estimado em US$ 145 milhões. Isso foi citado em uma apresentação em powerpoint feita ao conselho da EDC. No entanto, Garcia disse em sua entrevista posterior que o financiamento inicial que a Missão está procurando dos legisladores iria para o custo do trabalho preliminar.